6. Is-sistema tat-tkessiħ u tal-lubrikazzjoni hija difettuża
Is-sħana żejda tal-magna diesel hija kkawżata minn ħsara fis-sistema tat-tkessiħ jew tal-lubrikazzjoni. F'dan il-każ, it-temperatura tal-ilma u t-temperatura taż-żejt se jkunu għoljin wisq, u ċ-ċilindru jew iċ-ċirku tal-pistun jistgħu jeħlu. Meta t-temperatura ta 'l-exhaust tal-magna diesel tiżdied, il-apparat li jkessaħ u r-radjatur għandhom jiġu spezzjonati u l-iskala mneħħija.
7. Il-grupp tar-ras taċ-ċilindru huwa difettuż
(1) Minħabba t-tnixxija tal-egżost, il-volum tal-arja tad-dħul huwa insuffiċjenti jew l-arja tad-dħul hija mħallta mal-gass tal-egżost, li mbagħad iwassal għal kombustjoni insuffiċjenti tal-fjuwil u qawwa mnaqqsa. Il-wiċċ tat-tgħammir tal-valv u tas-sedil tal-valv għandu jkun mitħun biex itejjeb il-prestazzjoni tas-siġillar tiegħu, u sostitwit b'oħrajn ġodda jekk meħtieġ.
(2) It-tnixxija tal-arja fil-wiċċ tal-ġonta bejn ir-ras taċ-ċilindru u l-korp tal-magna se tikkawża li l-arja fiċ-ċilindru tidħol fil-kanal tal-ilma jew fil-kanal taż-żejt, u tikkawża li l-likwidu li jkessaħ jidħol fil-korp tal-magna. Jekk ma jiġix skopert fil-ħin, jikkawża "madum li jiżżerżaq" jew duħħan iswed, u b'hekk jagħmel ħsara lill-magna. Nuqqas ta’ motivazzjoni. Minħabba ħsara lis-siegla taċ-ċilindru, fluss ta 'arja se joħroġ mill-gasket taċ-ċilindru meta ċċaqlaq il-gerijiet, u l-folji jidhru fuq is-siegla meta l-magna tkun qed taħdem. F'dan iż-żmien, l-iskorfina tar-ras taċ-ċilindru għandha tiġi ssikkata għat-torque speċifikat jew is-siegla tar-ras taċ-ċilindru għandha tiġi sostitwita.
(3) It-tneħħija tal-valv mhux korretta tikkawża tnixxija tal-arja, li tirriżulta f'qawwa mnaqqsa tal-magna u anke diffikultà fit-tqabbid. It-tneħħija tal-valv għandha tiġi aġġustata mill-ġdid.
(4) Ħsara lir-rebbiegħa tal-valv tikkawża diffikultà fir-ritorn tal-valv, tnixxija tal-valv, u proporzjon imnaqqas tal-kompressjoni tal-gass, li jirriżulta f'qawwa insuffiċjenti tal-magna. Molol tal-valv bil-ħsara għandhom jiġu sostitwiti fil-pront.
(5) It-tnixxija ta 'l-arja fit-toqba ta' l-immuntar ta 'l-injettur jew il-ħsara lill-kuxxinett tar-ram se tikkawża nuqqas ta' ċilindru u qawwa tal-magna insuffiċjenti. Għandu jiġi żarmat għall-ispezzjoni u partijiet bil-ħsara għandhom jiġu sostitwiti. Jekk it-temperatura tal-ilma tad-daħla tkun baxxa wisq, it-telf tad-dissipazzjoni tas-sħana jiżdied. F'dan iż-żmien, it-temperatura tad-dħul għandha tiġi aġġustata biex tilħaq il-valur speċifikat.
8. Il-wiċċ tal-bearing tal-virga tal-konnessjoni u l-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni tal-crankshaft huwa mhux maħdum.
Din is-sitwazzjoni se tkun akkumpanjata minn ħsejjes anormali u tnaqqis fil-pressjoni taż-żejt. Dan huwa kkawżat mill-passaġġ taż-żejt jiġi mblukkat, il-pompa taż-żejt tkun bil-ħsara, il-filtru taż-żejt jiġi mblukkat, jew il-pressjoni idrawlika taż-żejt tkun baxxa wisq jew saħansitra l-ebda żejt. F'dan iż-żmien, tista 'tiżżarma l-għata tal-ġenb tal-magna diesel u tiċċekkja t-tneħħija tal-ġenb tat-tarf il-kbir tal-virga tal-konnessjoni biex tara jekk it-tarf il-kbir tal-virga tal-konnessjoni jistax jimxi 'l quddiem u lura. Jekk ma tistax tiċċaqlaq, dan ifisser li x-xagħar ġie bitten, u l-bearing tal-virga tal-konnessjoni għandu jissewwa jew jinbidel. F'dan iż-żmien, għal magna diesel supercharged, minbarra r-raġunijiet ta 'hawn fuq li jnaqqsu l-qawwa, jekk il-bearing tas-supercharger jintlibes, il-pipeline tad-dħul ta' l-arja ta 'l-istampa u t-turbina huwa mblukkat minn ħmieġ jew tnixxijiet, il-qawwa tad-diżil magna tista 'wkoll titnaqqas. Meta sseħħ is-sitwazzjoni ta 'hawn fuq fis-supercharger, il-bearings għandhom jissewwew jew jinbidlu rispettivament, il-pajp tad-dħul u l-qoxra għandhom jitnaddfu, l-impeller għandu jintmesaħ nadif, u l-ġewż tal-ġonta u l-klampi għandhom jiġu ssikkati.
Jekk għandek bżonn tixtrispare parts tal-iskavaturwaqt l-użu tal-iskavatur tiegħek, tista 'tikkonsulta magħna. Aħna wkoll ibiegħu ġoddaSkavaturi XCMGu skavaturi użati minn ditti oħra. Meta tixtri skavaturi u aċċessorji, jekk jogħġbok fittex CCMIE.
Ħin tal-post: Apr-16-2024