1 tunnellata sa 70 tunnellata skavaturi tat-tkaxkir u tar-roti
deskrizzjoni tal-prodotti
Skavatur huwa magna li tiċċaqlaq l-art li tuża barmil biex tħaffer materjali 'l fuq jew taħt il-wiċċ tal-ġarr u tgħabbiha f'vettura tat-trasport jew iħottu f'tarzna.
dettalji informazzjoni
XCMG XE15U Mini Skavatur tat-Tkaxkir
L-iskavatur idrawliku XE15U juża magna taż-żejt ta 'injezzjoni mekkanika bi standards nazzjonali ta' emissjoni II u għandu karatteristiċi ta 'qawwa qawwija, konservazzjoni tal-enerġija u protezzjoni ambjentali, affidabilità għolja u prestazzjoni eċċellenti.
Deskrizzjoni | Unità | Valur tal-parametru | |
Piż operattiv | Kg | 1795 | |
Kapaċità tal-barmil | m³ | 0.04 | |
Magna | Mudell | / | D782-E3B-CBH-1 |
Nru ta' ċilindri | / | 3 | |
Qawwa tal-ħruġ | kw/rpm | 9.8/2300 | |
torque/veloċità | Nm | 44.5/1800 | |
Spostament | L | 0.778 | |
Sistema idrawlika | Veloċità tal-ivvjaġġar (H/L) | km/h | 4.3/2.2 |
Gradabbiltà | ° | 30° | |
Pressjoni tal-valv ewlieni | MPa | 22 | |
Pressjoni tas-sistema tal-ivvjaġġar | MPa | 22 | |
Pressjoni tas-sistema tat-tbandil | MPa | 11 | |
Pressjoni tas-sistema pilota | MPa | 3.9 | |
Kapaċità taż-Żejt | Kapaċità tat-tank tal-fjuwil | L | 18 |
Kapaċità tat-tank idrawliku | L | 17 | |
Kapaċità taż-żejt tal-magna | L | 3.8 | |
Daqs tad-dehra | Tul totali | mm | 3560 |
Wisa' ġenerali | mm | 1240 | |
Għoli ġenerali | mm | 2348 | |
Wisa' tal-pjattaforma | mm | 990 | |
Wisa' ġenerali tax-chassis | mm | 990/1240 | |
Wisa' tat-tkaxkir | mm | 230 | |
Tul tal-binarju fuq l-art | mm | 1270 | |
Gauge tat-tkaxkir | mm | 760/1010 | |
Clearance taħt kontropiż | mm | 450 | |
Min. distanza mill-art | mm | 145 | |
Ambitu ta' ħidma | Min. raġġ tat-tbandil tad-denb | mm | 620 |
Max. għoli tat-tħaffir | mm | 3475 | |
Max. għoli tar-rimi | mm | 2415 | |
Max. fond tat-tħaffir | mm | 2290 | |
Max. fond tat-tħaffir tal-ħajt vertikali | mm | 1750 | |
Max. tħaffir jilħqu | mm | 3900 | |
Min. raġġ tat-tbandil | mm | 1530 | |
Standard | Tul tal-boom | mm | 1690 |
Tul tad-driegħ | mm | 1100 | |
Kapaċità tal-barmil | m³ | 0.04 |
XCMG XE35U 1.64 tunnellata skavatur tat-tkaxkir żgħir
L-iskavatur tat-tkaxkir XE35U jikkoopera ma 'għodod ta' ħidma multi-funzjonali biex jitlesta ħidmiet bħal tħaffir, tagħbija, livellar, trinek, tgħaffiġ, tħaffir, toqros, rfigħ, eċċ Huwa użat ħafna fil-kostruzzjoni u l-produzzjoni ta 'l-idroenerġija, trasport, muniċipali, ġnien , trasformazzjoni tal-art agrikola, pipelines taż-żejt, eċċ.
Mudell | Unità metrika | XE35U | |
Piż operattiv | kg | 4200 | |
Kapaċità tal-barmil | m3 | 0.11 | |
Magna | Qawwa tal-ħruġ | kW/ r/min | 21.6/2400 |
torque/veloċità | Nm | 107.2/1444 | |
Spostament | L | 1.642 | |
Prestazzjoni prinċipali | Veloċità tal-ivvjaġġar (H/L) | km/h | 3.6/2.2 |
Gradabbiltà | % | 58 | |
Veloċità li ddur | r/min | 8.5 | |
Pressjoni fuq l-art | kPa | 36.6 | |
Forza tat-tħaffir tal-barmil | kN | 24.6 | |
Forza folla driegħ | kN | 17.8 | |
Daqs tad-dehra | Tul totali | mm | 4960 |
Wisa' ġenerali | mm | 1740 | |
Għoli ġenerali | mm | 2535 | |
Wisa' tal-pjattaforma | mm | 1585 | |
Tul tat-tkaxkir | mm | 2220 | |
Wisa' ġenerali tax-chassis | mm | 1740 | |
Wisa' tat-tkaxkir | mm | 300 | |
Tul tal-binarju fuq l-art | mm | 1440 | |
Gauge tat-tkaxkir | mm | 1721 | |
Clearance taħt kontropiż | mm | 587 | |
Min. distanza mill-art | mm | 297 | |
Min. raġġ tat-tbandil tad-denb | mm | 870 | |
Ambitu ta' ħidma | Max. għoli tat-tħaffir | mm | 5215 |
Max. għoli tar-rimi | mm | 3760 | |
Max. fond tat-tħaffir | mm | 3060 | |
Max. fond tat-tħaffir tal-ħajt vertikali | mm | 2260 | |
Max. tħaffir jilħqu | mm | 5415 | |
Min. raġġ tat-tbandil | mm | 2170 |
Skavatur tat-tkaxkir idrawliku XE215C 21.5ton
XE215C huwa adattat għal proġetti ta 'kostruzzjoni tal-art u tal-ġebel bħal kostruzzjoni muniċipali, pontijiet ta' awtostradi, kostruzzjoni ta 'djar, inġinerija tat-toroq, kostruzzjoni ta' konservazzjoni tal-ilma tal-art agrikola, kostruzzjoni tal-port eċċ. Għandu karatteristiċi ta 'flessibilità u manuvrabbiltà tajba, konsum baxx ta' fjuwil, effiċjenza għolja ta 'kostruzzjoni, forza kbira ta' tħaffir, ambjent ta 'sewqan komdu u firxa wiesgħa ta' applikazzjoni.
Magna | Mudell | ISUZU CC-6BG1TRP |
Mgħammar | Injezzjoni elettronika tal-fjuwil | |
Erba 'puplesiji | ||
Tkessiħ bl-ilma | ||
Turbo-iċċarġjar | ||
Intercooler arja għall-arja | ||
Nru ta' ċilindri | 6 | |
Qawwa tal-ħruġ | 128.5/2100 kW/rpm | |
Torque/veloċità | 637/1800 Nm/rpm | |
Spostament | 6.494 L | |
Piż tal-Operazzjoni | 21700 kg | |
Kapaċità tal-barmil | 0.9—1.0 m ³ | |
Prestazzjoni prinċipali | Veloċità tal-ivvjaġġar (H/L) | 5.5/3.3 km/h |
Veloċità li ddur | 13.3 r/min | |
Gradabbiltà | ≤35° | |
Pressjoni fuq l-art | 47.2 kPa | |
Forza tat-tħaffir tal-barmil | 149 kN | |
Forza tat-tħaffir tad-driegħ | 111 kN | |
Trazzjoni massima | 184 kN | |
Ambitu ta' ħidma | Max. għoli tat-tħaffir | 9620 mm |
Max. għoli tar-rimi | 6780 mm | |
Max. fond tat-tħaffir | 6680 mm | |
Fond ta 'tħaffir ta' 8 piedi livell | 6500 mm | |
Max. fond tat-tħaffir tal-ħajt vertikali | 5715 mm | |
Max. tħaffir jilħqu | 9940 mm | |
Min. raġġ tat-tbandil | 3530 mm |
XCMG XE700D Skavatur Kbir tat-Tkaxkir
Deskrizzjoni | Unità | Valur tal-parametru | |
Piż operattiv | kg | 69000 | |
Kapaċità tal-barmil | m³ | 2.4-4.6 | |
Magna | Mudell | Magna | QSX15 |
Injezzjoni diretta | — | √ | |
Erba 'puplesiji | — | √ | |
Tkessiħ bl-ilma | — | √ | |
Turbo-iċċarġjar | — | √ | |
Intercooler arja għall-arja | — | √ | |
Nru ta' ċilindri | — | 6 | |
Qawwa tal-ħruġ | kW/ r/min | 336/1800 | |
torque/veloċità | Nm | 2102/1400 | |
Spostament | L | 15 |
Skavatur tar-roti idrawliċi XE150WB ta '15-il tunnellata
XE150WB uża ġenerazzjoni ġdida ta 'kontrolluri indipendenti riċerkati u żviluppati kif ukoll pompa b'ħoss baxx u speċjalment ikkunsidrat it-tqabbil bejn il-magna u t-tagħbija b'veloċità baxxa biex tagħmel użu sħiħ mill-qawwa tal-magna, ittejjeb l-effiċjenza tax-xogħol u tnaqqas b'mod effettiv. il-konsum tal-fjuwil. L-affidabbiltà waqt operazzjonijiet ta 'tagħbija tqila tista' tiġi sodisfatta bis-saħħa tax-chassis ħfief tagħha b'riġidità għolja u partijiet ewlenin imsaħħa. Bħala mudell li fih biżżejjed flessibbiltà, effiċjenza għolja tal-fjuwil u affidabbiltà tal-operat skont l-istandards tal-emissjoni tal-Amerika ta 'Fuq u l-Euro-III, din il-magna tista' tiġi pprovduta b'mekkaniżmi ta' ħidma ta' boom b'sezzjoni waħda/żewġ sezzjonijiet fakultattivi u implimenti multi-funzjonali, kapaċi biex tintuża ħafna fil-kostruzzjoni muniċipali, pontijiet ta 'awtostradi, kostruzzjoni ta' djar, inġinerija tat-toroq, kostruzzjoni ta 'xogħlijiet ta' konservazzjoni tal-ilma, kostruzzjoni rurali ġdida, proġetti ta 'kostruzzjoni ġenerali u proġetti oħra ta' earthwork żgħar u medji.
Mudell tal-magna | / | QSB4.5 |
Qawwa tal-ħruġ tal-magna | Kw/r/min | 104/2000 |
Max.torque/magna | Nm | 586 |
Spostament | L | 4.5 |
Kapaċità tat-tank tal-fjuwil | L | 250 |
Fluss nominali tal-pompa prinċipali | L/min | 2×160 |
Pressjoni tal-valv tas-sigurtà prinċipali | Mpa | 31.4/34.3 |
Kapaċità tat-tank idrawliku | L | 135 |
Veloċità tat-tidwir | r/min | 13.7 |
Kapaċità tat-tħaffir tat-tcuket | KN | 60 |
Kapaċità tat-tħaffir tal-virga tcuket | KN | 65 |
Min.turning raġġ | mm | 6500 |
Veloċità tal-ivvjaġġar | Km/h | |
Kapaċità tal-gradjent | % | 70 |
A Tul totali | mm | 6482 |
B Wisa' totali | mm | 2552 |
C Għoli totali | mm | 3158 |
Distanza mill-art tal-kontropiż | mm | 1230 |
Min.distanza mill-art | mm | 359 |
Min.tail swing raġġ | mm | 2300 |
Base tar-roti | mm | 2800 |
Il-kejl tal-binarji | mm | 1920 |
Wisa' totali tax-chassis | mm | 2495 |
Distanza bejn il-fus ta 'quddiem u ċ-ċentru tat-tidwir | mm | 1700 |
Għoli tal-barnuża | mm | 2430 |
Il-fond massimu tat-tħaffir tal-dozer | mm | 112 |
Aħna nipprovdu l-mudelli kollha ta' skavaturi tat-tkaxkir XCMG u skavaturi tar-roti, inklużi XE15U, XE35U, XE40, XE55D, XE60D, XE60WA, XE75D, XE80D, XE135B, XE135D, XE150D, XE1520B, XE1520B, XE1520W XE215D, XE235C, XE240, XE260CLL, XE305D, XE355C, XE370CA, XE470D, XE700D, eċċ.
Jekk tixtieq tkun taf aktar dettalji u prodotti, jekk jogħġbok ikkuntattjana!
Tagħna-maħżen1
Ippakkja u vapur
- Lift tal-Boom tal-Ajru
- Ċina Dump Truck
- Riċiklatur kiesaħ
- Liner tal-Cone Crusher
- Lifter tal-Ġenb tal-Kontenitur
- Dadi Bulldozer Parti
- Forklift Sweeper Attachment
- Partijiet Bulldozer Hbxg
- Partijiet tal-Magna Howo
- Hyundai Excavator Pompa Idrawlika
- Partijiet Bulldozer Komatsu
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Pompa Idrawlika tal-Excavator
- Partijiet Bulldozer Liugong
- Sany Pompa tal-Konkrit Spare Parts
- Sany Excavator Spare Parts
- Partijiet tal-Magna Shacman
- Shantui Bulldozer Klaċċ Xaft
- Shantui Bulldozer Konnessjoni tax-Xaft Pin
- Shantui Bulldozer Kontroll tax-Xaft Flessibbli
- Shantui Bulldozer Xaft Flessibbli
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder Tiswija Kit
- Shantui Bulldozer Partijiet
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer Spare Parts
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Kit Tiswija taċ-Ċilindru
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lining tal-brejk Shantui Sd16
- Assemblaġġ tal-Bieb Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Bearing Kmiem
- Shantui Sd22 Frizzjoni Diska
- Shantui Sd32 Track Roller
- Partijiet tal-Magna Sinotruk
- Tow Truck
- Xcmg Partijiet Bulldozer
- Xcmg Bulldozer Spare Parts
- Xcmg Lock Idrawliku
- Xcmg Trażmissjoni
- Partijiet tal-Magna Yuchai