Spare parts tal-magna tal-ger idle għall-bejgħ

Spare parts tal-magna tal-irkaptu idle għall-bejgħ Image Dehru

Deskrizzjoni qasira:

Aħna nipprovdu tipi ta 'rkaptu idle għal marki differenti Ċiniżi. Irkaptu idle tal-magna Ċiniża JMC FORD, tagħmir idle tal-magna Ċiniża WEICHAI, tagħmir idle tal-magna Cummins Ċiniż, tagħmir idle tal-magna Yuchai Ċiniż, tagħmir idle tal-magna Cummins Ċiniż, tagħmir idle tal-magna Ċiniża JAC, tagħmir idle tal-magna ISUZU Ċiniż, gear idle tal-magna Ċiniża Yunnei, Ċiniż Chaochai Engine idle gear , Chinese Shangchai Engine idle gear . Minħabba li hemm ħafna tipi ta 'aċċessorji, ma nistgħux nuruhom kollha fuq il-websajt. Nitolbok li tħossok liberu li tikkuntattjana għal aċċessorji speċifiċi.

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Irkaptu idle

Minħabba li hemm ħafna tipi ta 'spare parts, ma nistgħux nuruhom kollha fuq il-websajt. Nitolbok li tħossok liberu li tikkuntattjana għal dawk speċifiċi.

Vantaġġ

1. Aħna nipprovdu kemm prodotti oriġinali kif ukoll wara l-bejgħ għalik
2. Mill-manifattur lill-klijent direttament, iffrankar l-ispiża tiegħek
3. Stokk stabbli għal partijiet normali
4. Fil-Ħin tal-Kunsinna tal-Ħin, bi spiża kompetittiva tat-tbaħħir
5. Professjonali u fil-ħin wara s-servizz

Ippakkjar

Kaxxi tal-kartun, jew skond it-talba tal-klijenti.

deskrizzjoni

Il-funzjoni tat-tagħmir inert tal-magna diesel hija l-istess. Jitrażmetti l-qawwa tal-ger tal-crankshaft lill-ger tal-kamxaft u l-ger tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant, u fl-istess ħin jikkontrolla l-ħin tal-injezzjoni u l-ħin tal-ftuħ u tal-għeluq tal-valv.
Irkaptu idler jirreferi għal ger li jittrasmetti bejn żewġ gerijiet ta 'trasmissjoni li mhumiex f'kuntatt ma' xulxin u malji ma 'dawn iż-żewġ gerijiet fl-istess ħin biex jibdlu d-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-ger misjuq biex jagħmilha l-istess bħall-ger tas-sewqan. Il-funzjoni tiegħu hija li tbiddel l-istering iżda mhux il-proporzjon tat-trażmissjoni, li jissejjaħ idler.
Ir-roti li prinċipalment jużaw l-inerzja tagħhom f'tagħmir mekkaniku huma kollettivament imsejħa idlers. Fil-ferrovija tal-gerijiet, jekk irkaptu huwa kemm l-irkaptu misjuq tat-trasmissjoni preċedenti kif ukoll it-tagħmir tas-sewqan tat-trasmissjoni sussegwenti, dan l-irkaptu jissejjaħ idler. L-irkaptu idler jissejjaħ ukoll l-irkaptu tal-pont. In-numru tas-snien tiegħu m'għandu l-ebda effett fuq il-valur tal-proporzjon tat-trasmissjoni, iżda jaffettwa l-isteering tal-aħħar rota.
L-irkaptu idler huwa prinċipalment imdawwar bejn żewġ gerijiet u huwa ger li jgħaqqad maż-żewġ gerijiet. Il-funzjoni tiegħu hija biss li tbiddel id-direzzjoni tar-rotazzjoni taż-żewġ gerijiet qabel u wara, mingħajr ma jinbidel il-proporzjon tat-trażmissjoni, u l-pożizzjoni ma tistax tinbidel. Ir-rota tat-tensjoni tidher fis-sewqan taċ-ċinturin jew fil-katina. Il-funzjoni tiegħu hija li tissikka ċ-ċinturin jew il-katina, tnaqqas il-vibrazzjoni u t-telf ta 'enerġija waqt il-moviment tagħhom, u tista' tbiddel il-pożizzjoni. Ir-rota ta 'gwida prinċipalment għandha rwol ta' gwida. Fid-disinn tal-ferrovija tal-gerijiet, sabiex jintlaħqu r-rekwiżiti tad-disinn u r-rekwiżiti tad-daqs estern, id-direzzjoni taċ-ċinturin hija aktar ikkumplikata. Madankollu, biex jiġi żgurat id-disinn tal-angolu tal-wrap tat-tensjoni tal-idler u t-tarjola, ir-rota ta 'gwida hija meħtieġa. Fir-realizzazzjoni tar-rekwiżiti tad-disinn u l-angolu tal-wrap tad-disinn.