Spare parts tal-krejn tat-trakk tal-valv tal-kontroll tal-pilota

Deskrizzjoni qasira:

Nistgħu nipprovdu ħafna mill-valv tal-kontroll tal-pilota tad-ditta Ċiniża, Ċiniż XCMG Truck crane QAY25 Pilot control valve, Ċiniż XCMG Truck crane QY25K5 Pilot control valve, Chinese XCMG Truck crane QY12B.5 Pilot control valve, Chinese XCMG Truck crane XCT35 Pilot control valve , Ċiniż XCMG Truck crane QY50KA Pilot control crane , Ċiniż SANY Truck crane QY25C Pilot control crane , Ċiniż SANY Truck crane STC500 Pilot control crane , Ċiniż SANY Truck crane STC250 Pilot control crane , Ċiniż SANY Truck crane STC750T Pilot kontroll valv ZOOMLTC3025 Ċiniż Valv tal-kontroll tal-pilota Krejn tat-trakk ZOOMLION Ċiniż Ztc600V Valv tal-kontroll tal-pilota Krejn tat-trakk ZOOMLION Ċiniż ZTC700V552 Valv tal-kontroll tal-pilota.

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Valv ta 'kontroll pilota

Minħabba li hemm ħafna tipi ta 'spare parts, ma nistgħux nuruhom kollha fuq il-websajt. Nitolbok li tħossok liberu li tikkuntattjana għal dawk speċifiċi

Vantaġġ

1. Aħna nipprovdu kemm prodotti oriġinali kif ukoll wara l-bejgħ għalik
2. Mill-manifattur lill-klijent direttament, iffrankar l-ispiża tiegħek
3. Stokk stabbli għal partijiet normali
4. Fil-Ħin tal-Kunsinna tal-Ħin, bi spiża kompetittiva tat-tbaħħir
5. Professjonali u fil-ħin wara s-servizz

Ippakkjar

Kaxxi tal-kartun, jew skond it-talba tal-klijenti.

deskrizzjoni

Isem tal-Prodott	Valv ta 'kontroll pilota
Pakkett	Kaxxa tal-karbonju
Applikazzjoni	Krejn tat-trakk
kundizzjoni	Ġdid fjamant
Isem tad-Ditta	XCMG
Ċertifikazzjoni	ISO/CE

Kwantità Minima tal-Ordni:	1pcs
Prezz:	negozjar
Termini tal-Ħlas:	T/T jew Unjoni tal-Punent
Kapaċità ta' Provvista:	10,000 biċċa kull xahar
Ħin tal-Konsenja:	Normalment 15-il jum tax-xogħol wara li rċevejt il-ħlas tiegħek, għal partijiet tal-istokk, 3 ijiem wara li tirċievi l-ħlas
Dettalji tal-Ippakkjar:	Ippakkjat fil-kartun l-ewwelnett, u mbagħad imsaħħaħ b'kaxxa tal-injam għall-ippakkjar ta 'barra

Valv ta 'kontroll pilota, li prinċipalment jinkludi korp tal-valv, qalba tal-valv, kopertura tal-valv, eċċ., Huwa kkaratterizzat f'dak: il-parti tal-qalba tal-valv hija magħmula minn plagg floating t'isfel, plagg f'wiċċ l-ilma ta' fuq, kalamita ta 'ġewwa, an kalamita ta 'barra, labra tal-valv u siġill, u l-plagg f'wiċċ l-ilma t'isfel u Is-siġill b'toqba permezz ta' toqba fiċ-ċentru huwa mqabbel f'kollox. Il-plagg floating ta 'fuq u l-plagg floating t'isfel huma konnessi minn nemus bil-kamin. Il-plagg li jżomm f'wiċċ l-ilma ta 'fuq għandu toqba li tista' tgħaddi mill-labra tal-valv. It-tarf ta 'quddiem tal-labra tal-valv huwa mqabbel mat-toqba minn ġol-membru tas-siġillar u għandu lift. Il-ponta tal-labra għax-xejn tal-ġwienaħ, it-tarf tal-labra tal-valv huwa pprovdut b'kalamita ta 'ġewwa mqabbla mal-kalamita ta' barra, u l-labra tal-valv hija pprovduta b'kanal li minnu l-fluwidu jista 'jgħaddi tul id-direzzjoni assjali.

Il-mekkaniżmu tal-irfigħ jivvibra waqt l-irfigħ. Waqt l-irfigħ, jinstab li r-rukkell jieqaf waqt li jdur, u ma jistax jaħdem kontinwament, u hemm vibrazzjoni ovvja. Meta t-throttle tal-magna tiżdied, it-tort jibqa ', u l-magna tkun qed iżżomm il-karozza. Wara l-kejl, fiċ-ċirkwit taż-żejt idrawliku tal-mekkaniżmu tal-irfigħ, il-pressjoni taż-żejt tal-kontroll li tidħol fil-pistun tal-brejk qabel il-valv tat-throttle hija normali (1.5-1.8MPa). It-tieni nett, tiġi eliminata l-possibbiltà li l-valv tal-bilanċ tal-irfigħ ikun imwaħħal bil-ħmieġ. Fl-aħħarnett, huwa ġġudikat li l-valv tat-throttle one-way taċ-ċirkwit taż-żejt tal-brejk jista 'jiġi mblukkat. Iż-żarmar u l-ispezzjoni tal-valv tat-throttle f'direzzjoni waħda sabet li l-orifiċju ta '0.6mm fuq il-qalba tal-valv ġie mblukkat mill-ħmieġ, u b'hekk il-pressjoni tidħol fil-pistun tal-brejk wara l-valv tat-throttle. Iż-żejt huwa throttled u l-pressjoni hija inqas minn 1.8MPa, u l-pistun tal-brejk ma jistax jinfetaħ għal kollox. Wara li jitneħħa l-ħmieġ, il-mekkaniżmu ta 'rfigħ jerġa' lura għan-normal.