Road roller klaċċ master cylinder XCMG road rolle spare parts

Road roller clutch master cylinder XCMG road rolle spare parts Dehru Image

Deskrizzjoni qasira:

Ċiniż XCMG XS143 Clutch master cylinder, Ċiniż XCMG XS123 Clutch master cylinder, Ċiniż XCMG XMR303 Clutch master cylinder, Ċiniż XCMG XMR403 Clutch master cylinder, Ċiniż XCMG XP303S Clutch master cylinder, XCMG62 cylinder ，Ċiniż SHANTUI XS395 Clutch master cylinder，Ċiniż Ċilindru prinċipali tal-klaċċ SHANTUI XS365，Ċilindru prinċipali tal-klaċċ SHANTUI XS225JS Ċiniż，Ċilindru prinċipali tal-klaċċ SHANTUI XD143S Ċiniż.

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Ċilindru prinċipali tal-klaċċ

Minħabba li hemm ħafna tipi ta 'spare parts, ma nistgħux nuruhom kollha fuq il-websajt. Nitolbok li tħossok liberu li tikkuntattjana għal dawk speċifiċi.

Vantaġġ

1. Aħna nipprovdu kemm prodotti oriġinali kif ukoll wara l-bejgħ għalik
2. Mill-manifattur lill-klijent direttament, iffrankar l-ispiża tiegħek
3. Stokk stabbli għal partijiet normali
4. Fil-Ħin tal-Kunsinna tal-Ħin, bi spiża kompetittiva tat-tbaħħir
5. Professjonali u fil-ħin wara s-servizz

Ippakkjar

Kaxxi tal-kartun, jew skond it-talba tal-klijenti.

deskrizzjoni

Iċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ jissejjaħ ukoll iċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ. Huwa t-tip ewlieni ta 'sistema operattiva idrawlika tal-klaċċ. Wara li ż-żejt idrawliku (żejt tal-brejk) jidħol fiċ-ċilindru prinċipali, jimbotta s-sottoċilindru tal-klaċċ taħt l-azzjoni tal-pedala tal-klaċċ biex timbotta l-klaċċ biex jaħdem.
Iċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ huwa l-parti konnessa mal-pedala tal-klaċċ u konnessa mal-booster tal-klaċċ permezz tal-pajp taż-żejt. Il-funzjoni hija li tiġbor l-informazzjoni dwar il-puplesija tal-pedala biex tagħmel il-klaċċ separat permezz tal-azzjoni tal-booster.
Meta s-sewwieq jimxi fuq il-pedala tal-klaċċ, il-virga li timbotta timbotta l-pistun taċ-ċilindru prinċipali biex iżid il-pressjoni taż-żejt u jidħol fiċ-ċilindru tar-rota permezz tal-pajp, u jġiegħel il-lieva taċ-ċilindru tar-rota biex timbotta l-furketta tar-rilaxx u timbotta l-bearing tar-rilaxx 'il quddiem; meta s-sewwieq jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, Il-pressjoni idrawlika tiġi rilaxxata, il-furketta tar-rilaxx gradwalment terġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, u l-klaċċ jerġa' jkun fl-istat ingaġġat.
Hemm toqba radjali tawwalija fin-nofs tal-pistun taċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ. Il-kamin li jillimita d-direzzjoni jgħaddi mit-toqba tawwalija tal-pistun biex jipprevjeni li l-pistun ma jdurx. Il-valv tad-dħul taż-żejt jiddaħħal fit-toqba axjali fit-tarf tax-xellug tal-pistun, u s-sedil tal-valv tad-dħul taż-żejt jiddaħħal mit-toqba dritta fuq il-wiċċ tal-pistun. Fit-toqba tal-pistun.
Meta l-pedala tal-klaċċ ma tittaffix, hemm vojt bejn il-virga tal-imbottatura taċ-ċilindru prinċipali u l-pistun taċ-ċilindru prinċipali. Minħabba l-kamin tal-limitu li jirrestrinġi l-valv tad-dħul taż-żejt, hemm vojt żgħir bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun. B'dan il-mod, iċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt jikkomunika mal-kavità tax-xellug tal-pompa prinċipali permezz ta 'ġonta tal-pajp, passaġġ taż-żejt, u valv tad-dħul taż-żejt. Meta l-pedala tal-klaċċ titħejja, il-pistun jimxi lejn ix-xellug, u l-valv tad-dħul taż-żejt jimxi lejn il-lemin relattiv għall-pistun taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, u jelimina d-distakk bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun.
Kompli agħfas il-pedala tal-klaċċ, il-pressjoni taż-żejt fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali se tiżdied, u l-fluwidu tal-brejk fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali jidħol fil-booster permezz tal-pajp taż-żejt, il-booster jaħdem, u l-klaċċ huwa diżingaġġat.
Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-pistun jimxi lejn il-lemin malajr taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa fl-istess pożizzjoni. Minħabba li l-fluwidu tal-brejk għandu ċerta reżistenza fil-pipeline, il-veloċità li tiċċirkola lura lejn iċ-ċilindru prinċipali hija bil-mod, għalhekk ċertu ammont jiġi ffurmat fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali. Grad tal-vakwu, il-valv tad-dħul taż-żejt jimxi lejn ix-xellug taħt l-azzjoni tad-differenza tal-pressjoni bejn il-kmamar taż-żejt tax-xellug u tal-lemin tal-pistun, u ammont żgħir ta 'fluwidu tal-brejk fiċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt jgħaddi fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali permezz tal-valv tad-dħul taż-żejt biex tpatti għall-vakwu. Meta l-fluwidu tal-brejk oriġinali miċ-ċilindru prinċipali fil-booster jgħaddi lura lejn iċ-ċilindru prinċipali, il-fluwidu tal-brejk żejjed jidher fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali, u dan il-fluwidu tal-brejk żejjed se jgħaddi lura lejn il-ġibjun taż-żejt permezz tal-valv tad-dħul taż-żejt.