Ċilindru prinċipali tal-klaċċ għal rparts Rolle tat-Toroq
Ċilindru prinċipali tal-klaċċ
Minħabba li hemm ħafna tipi ta 'spare parts, ma nistgħux nuruhom kollha fuq il-websajt.Nitolbok li tħossok liberu li tikkuntattjana għal dawk speċifiċi.
Vantaġġ
1. Aħna nipprovdu kemm prodotti oriġinali kif ukoll wara l-bejgħ għalik
2. Mill-manifattur lill-klijent direttament, iffrankar l-ispiża tiegħek
3. Stokk stabbli għal partijiet normali
4. Fil-Ħin tal-Kunsinna tal-Ħin, bi spiża kompetittiva tat-tbaħħir
5. Professjonali u fil-ħin wara s-servizz
Ippakkjar
Kaxxi tal-kartun, jew skond it-talba tal-klijenti.
deskrizzjoni
Iċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ jissejjaħ ukoll iċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ.Huwa t-tip ewlieni ta 'sistema operattiva idrawlika tal-klaċċ.Wara li ż-żejt idrawliku (żejt tal-brejk) jidħol fiċ-ċilindru prinċipali, jimbotta s-sottoċilindru tal-klaċċ taħt l-azzjoni tal-pedala tal-klaċċ biex timbotta l-klaċċ biex jaħdem.
Iċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ huwa l-parti konnessa mal-pedala tal-klaċċ u konnessa mal-booster tal-klaċċ permezz tal-pajp taż-żejt.Il-funzjoni hija li tiġbor l-informazzjoni dwar il-puplesija tal-pedala biex tagħmel il-klaċċ separat permezz tal-azzjoni tal-booster.
Meta s-sewwieq jimxi fuq il-pedala tal-klaċċ, il-virga li timbotta timbotta l-pistun taċ-ċilindru prinċipali biex iżid il-pressjoni taż-żejt u jidħol fiċ-ċilindru tar-rota permezz tal-pajp, u jġiegħel il-lieva taċ-ċilindru tar-rota biex timbotta l-furketta tar-rilaxx u timbotta l-bearing tar-rilaxx 'il quddiem;meta s-sewwieq jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, Il-pressjoni idrawlika tiġi rilaxxata, il-furketta tar-rilaxx gradwalment terġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, u l-klaċċ jerġa' jkun fl-istat ingaġġat.
Hemm toqba radjali tawwalija fin-nofs tal-pistun taċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ.Il-kamin li jillimita d-direzzjoni jgħaddi mit-toqba tawwalija tal-pistun biex jipprevjeni li l-pistun ma jdurx.Il-valv tad-dħul taż-żejt jiddaħħal fit-toqba axjali fit-tarf tax-xellug tal-pistun, u s-sedil tal-valv tad-dħul taż-żejt jiddaħħal mit-toqba dritta fuq il-wiċċ tal-pistun.Fit-toqba tal-pistun.
Meta l-pedala tal-klaċċ ma tittaffix, hemm vojt bejn il-virga tal-imbottatura taċ-ċilindru prinċipali u l-pistun taċ-ċilindru prinċipali.Minħabba l-kamin tal-limitu li jirrestrinġi l-valv tad-dħul taż-żejt, hemm vojt żgħir bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun.B'dan il-mod, iċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt jikkomunika mal-kavità tax-xellug tal-pompa prinċipali permezz ta 'ġonta tal-pajp, passaġġ taż-żejt, u valv tad-dħul taż-żejt.Meta l-pedala tal-klaċċ titħejja, il-pistun jimxi lejn ix-xellug, u l-valv tad-dħul taż-żejt jimxi lejn il-lemin relattiv għall-pistun taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, u jelimina d-distakk bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun.
Kompli agħfas il-pedala tal-klaċċ, il-pressjoni taż-żejt fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali se tiżdied, u l-fluwidu tal-brejk fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali jidħol fil-booster permezz tal-pajp taż-żejt, il-booster jaħdem, u l-klaċċ huwa diżingaġġat.
Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-pistun jimxi lejn il-lemin malajr taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa fl-istess pożizzjoni.Minħabba li l-fluwidu tal-brejk għandu ċerta reżistenza fil-pipeline, il-veloċità li tgħaddi lura lejn iċ-ċilindru prinċipali hija bil-mod, għalhekk ċertu ammont jiġi ffurmat fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali.Grad tal-vakwu, il-valv tad-dħul taż-żejt jiċċaqlaq lejn ix-xellug taħt l-azzjoni tad-differenza tal-pressjoni bejn il-kmamar taż-żejt tax-xellug u tal-lemin tal-pistun, u ammont żgħir ta 'fluwidu tal-brejk fiċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt jgħaddi fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali permezz tal-valv tad-dħul taż-żejt biex tpatti għall-vakwu.Meta l-fluwidu tal-brejk oriġinali miċ-ċilindru prinċipali fil-booster jgħaddi lura lejn iċ-ċilindru prinċipali, il-fluwidu tal-brejk żejjed jidher fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali, u dan il-fluwidu żejjed tal-brejk se jgħaddi lura lejn il-ġibjun taż-żejt permezz tal-valv tad-dħul taż-żejt.
Il-maħżen tagħna
Ippakkja u vapur
- Lift tal-Boom tal-Ajru
- Ċina Dump Truck
- Riċiklatur kiesaħ
- Liner tal-Cone Crusher
- Lifter tal-Ġenb tal-Kontenitur
- Dadi Bulldozer Parti
- Forklift Sweeper Attachment
- Partijiet Bulldozer Hbxg
- Partijiet tal-Magna Howo
- Hyundai Excavator Pompa Idrawlika
- Partijiet Bulldozer Komatsu
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Pompa Idrawlika tal-Excavator
- Partijiet Bulldozer Liugong
- Spare Parts tal-Pompa tal-Konkrit Sany
- Sany Excavator Spare Parts
- Partijiet tal-Magna Shacman
- Shantui Bulldozer Klaċċ Xaft
- Shantui Bulldozer Konnessjoni tax-Xaft Pin
- Shantui Bulldozer Kontroll tax-Xaft Flessibbli
- Shantui Bulldozer Xaft Flessibbli
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder Tiswija Kit
- Shantui Bulldozer Partijiet
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer Spare Parts
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Kit Tiswija taċ-ċilindru
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lining tal-brejk Shantui Sd16
- Assemblaġġ tal-Bieb Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Bearing Kmiem
- Shantui Sd22 Frizzjoni Diska
- Shantui Sd32 Track Roller
- Partijiet tal-Magna Sinotruk
- Tow Truck
- Xcmg Bulldozer Parts
- Xcmg Bulldozer Spare Parts
- Xcmg Lock Idrawliku
- Xcmg Trażmissjoni
- Partijiet tal-Magna Yuchai
