Assemblea Rocker Arm għall-Magna Ċiniża
Assemblea Rocker Arm
Minħabba li hemm ħafna tipi ta 'spare parts, ma nistgħux nuruhom kollha fuq il-websajt.Nitolbok li tħossok liberu li tikkuntattjana għal dawk speċifiċi
Vantaġġ
1. Aħna nipprovdu kemm prodotti oriġinali kif ukoll wara l-bejgħ għalik
2. Mill-manifattur lill-klijent direttament, iffrankar l-ispiża tiegħek
3. Stokk stabbli għal partijiet normali
4. Fil-Ħin tal-Kunsinna tal-Ħin, bi spiża kompetittiva tat-tbaħħir
5. Professjonali u fil-ħin wara s-servizz
Ippakkjar
Kaxxi tal-kartun, jew skond it-talba tal-klijenti.
deskrizzjoni
L-assemblaġġ tad-driegħ tar-rocker tad-dħul jintroduċi t-taħlita kombustibbli (jew arja friska) fiċ-ċilindru;imbagħad tikkompressa t-taħlita kombustibbli (jew arja friska) fiċ-ċilindru, u taqbad it-taħlita kombustibbli meta l-kompressjoni tkun qrib il-punt tat-tmiem (jew tinjetta d-diżil fiċ-ċilindru biex tifforma t-taħlita kombustibbli u taqbadha);it-taħlita kombustibbli taqbad u tinħaraq, u l-espansjoni timbotta l-pistun 'l isfel biex tikseb xogħol estern;finalment, il-gass ta 'l-exhaust wara l-kombustjoni jiġi skarikat.Jiġifieri, teħid ta 'arja, kompressjoni, xogħol, exhaust erba' proċessi.Huwa wkoll is-sors tal-enerġija tat-trakk
Il-modi tal-ibbrejkjar tal-magna jinkludu l-ibbrejkjar tal-egżost, l-ibbrejkjar tar-rilaxx tal-arja u l-ibbrejkjar tar-rilaxx tal-kompressjoni.Il-magna tadotta l-modalità tal-ibbrejkjar tar-rilaxx tal-kompressjoni, u l-mod tax-xogħol tagħha huwa kif ġej:
Meta ma jkunx hemm ibbrejkjar, il-valv tas-solenojd tal-brejk jintefa u xi partijiet ma jistgħux jimtlew biż-żejt.Meta l-magna taħdem għall-pożizzjoni tal-boxxla tal-brejk (jiġifieri, meta l-pistun ikun qrib iċ-ċentru mejjet ta 'fuq), il-blokka ta' fuq tal-valv tal-egżost jeħtieġ biss li tegħleb il-forza tar-rebbiegħa fil-planġer.F'dan iż-żmien, il-boxxla tal-brejk fuq il-camshaft ma taħdimx u mhux se timbotta l-valv tal-egżost.Il-magna taħdem b'mod normali.
Struttura tal-assemblaġġ tad-driegħ tar-rocker tal-egżost: meta tkun meħtieġa l-ibbrejkjar, ixgħel is-swiċċ tal-brejk tal-magna, agħfas il-pedala tal-brejk, u l-ECU tikkontrolla s-sistema tal-fjuwil biex tieqaf tforni ż-żejt.F'dan iż-żmien, il-valv tas-solenojd tal-brejk jinxtegħel u jinfetaħ, u ż-żejt mill-passaġġ taż-żejt awżiljarju fix-xaft tad-driegħ rocker ikopri l-passaġġ tad-daħla taż-żejt fuq il-bronżina tad-driegħ rocker u l-passaġġ taż-żejt awżiljarju tar-rocker arm, u jidħol fil- kamra tal-planġer tal-brejk tal-brejk;meta ż-żejt fil-kamra tal-brejk jilħaq ċertu pressjoni, il-planġer huwa kkontrollat biex jitla ', u l-valv ta' verifika jingħalaq, sabiex il-kamra tal-brejk tkun mimlija biż-żejt.Minħabba li ż-żejt tal-magna huwa inkompressibbli, meta l-magna taħdem għall-pożizzjoni tal-brejk (jiġifieri, meta l-pistun ikun qrib iċ-ċentru mejjet ta 'fuq), il-boxxla tal-brejk fuq il-camshaft jerfa' r-roller rocker tal-valv tal-egżost, u l-egżost tal-brejk blokka ta 'fuq tal-valv timbotta tiftaħ il-valv ta' l-egżost taħt il-forza tal-plaġer tal-brejk tal-valv ta 'l-egżost rocker arm biex jarmi parti mill-gass bi pressjoni għolja.Meta l-pistun jinżel, il-valv tal-egżost jagħlaq, u l-magna tkun fis-sistema tas-sewqan tal-vettura kollha Misjuqa biex tagħmel xogħol negattiv (ekwivalenti għall-quċċata tal-vakwu tal-pistun), sabiex tinkiseb il-kompressjoni tal-magna, rilaxx il-brejk.Aktar ma tkun għolja l-veloċità tal-magna, iktar tkun kbira l-qawwa tal-ibbrejkjar
| oġġett | marka | pcs/sett | materjal | |
| driegħ rocker bil-bearing | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
| 70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
| 080 | JX | 2 | 20CrMo | |
| EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
| DT190 (teħid) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
| DT190 (egżost) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
| K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
| HS800 (teħid) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
| HS80 (egżost) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
| 0800 (teħid) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
| 0800 (egżost) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
| R rocker driegħ | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
| JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
| FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
| GY6 (tip antik) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
| EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
| GN25 (teħid) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
| GN25 (egżost) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
| F02 (teħid) | / | 1 | 20CrMo | |
| F02 (egżost) | / | 1 | 20CrMo | |
| kombinazzjoni | Kompost tal-ħadid fondut b'erba 'valvi | / | 1 | HT200+20CrMo |
| Kombinazzjoni ta 'l-azzar CG125 | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
| CG125 ħadid fondut | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
| Kombinazzjoni ta 'l-azzar GN250 | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
| T'isfel rocker driegħ | JX06 | 2 | 20CrMo | |
| Trijangolu taħt id-driegħ | JX | 2 | 20CrMo | |
| li jġorr taħt id-driegħ | JXHJ | 2 | 20CrMo |
Il-maħżen tagħna
Ippakkja u vapur
- Lift tal-Boom tal-Ajru
- Ċina Dump Truck
- Riċiklatur kiesaħ
- Liner tal-Cone Crusher
- Lifter tal-Ġenb tal-Kontenitur
- Dadi Bulldozer Parti
- Forklift Sweeper Attachment
- Partijiet Bulldozer Hbxg
- Partijiet tal-Magna Howo
- Hyundai Excavator Pompa Idrawlika
- Partijiet Bulldozer Komatsu
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Pompa Idrawlika tal-Excavator
- Partijiet Bulldozer Liugong
- Spare Parts tal-Pompa tal-Konkrit Sany
- Sany Excavator Spare Parts
- Partijiet tal-Magna Shacman
- Shantui Bulldozer Klaċċ Xaft
- Shantui Bulldozer Konnessjoni tax-Xaft Pin
- Shantui Bulldozer Kontroll tax-Xaft Flessibbli
- Shantui Bulldozer Xaft Flessibbli
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder Tiswija Kit
- Shantui Bulldozer Partijiet
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer Spare Parts
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Kit Tiswija taċ-ċilindru
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lining tal-brejk Shantui Sd16
- Assemblaġġ tal-Bieb Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Bearing Kmiem
- Shantui Sd22 Frizzjoni Diska
- Shantui Sd32 Track Roller
- Partijiet tal-Magna Sinotruk
- Tow Truck
- Xcmg Bulldozer Parts
- Xcmg Bulldozer Spare Parts
- Xcmg Lock Idrawliku
- Xcmg Trażmissjoni
- Partijiet tal-Magna Yuchai
